Уход за авто - Мойка

  Мыть автомобиль рекомендуется в те­ни или в закрытом помещении, пото­му что при этом высыхающие на солн­це капли воды оставляют на кузове пятна. Не рекомендуется мыть авто­мобиль и на морозе, т. к. замерзшие капельки могут вызвать трещины в краске.

  При мойке окрашенных поверхно­стей нельзя применять морскую воду, соду, бензин, керосин и т. д. Масля­ные пятна можно снимать с кузова только мягким тампоном, смоченным в бензине. После удаления грязи и пя­тен поверхность нужно протереть тканью насухо. Запрещается стирать пыль и грязь с кузова всухую.

  При техническом обслуживании ку­зова можно использовать большую синтетическую губку для мытья очень грязных мест, губку среднего размера или замшу для удаления воды с поверхности кузова, специальные мою­щие средства, например, автошам­пунь, пылесос — для удаления пыли и мусора из салона.

  Для большинства водителей мойка является самым неприятным заняти­ем. Однако, воспользовавшись специ­альным оборудованием, можно устра­нить некоторые негативные моменты этой процедуры. Для ухода за автомо­билем лучше использовать специаль­ные средства. Кузов рекомендуется мыть махровыми рукавицами, хоро­шо впитывающими моющее средство и не повреждающими лакокрасочное покрытие, и губками с крупными по­рами, из которых легко вымывается грязь. Вытирать мокрое покрытие желательно замшей, не оставляющей на чистой поверхности следов.

  Удобно во время мойки автомобиля пользоваться телескопической (выд­вижной) щеткой, к которой прилага­ются резиновый очиститель и скре­бок.

  Скребок изготавливается из специ­ального материала, не повреждающе­го лакокрасочное покрытие автомоби­ля. Однако его длина создает опреде­ленные неудобства, особенно при чистке труднодоступных мест. Наря­ду со скребком, полезно иметь и обык­новенную щетку, более доступную и дешевую, чем телескопическая. Обыч­ные щетки, предназначенные для мойки автомобиля, как правило, предназначены для одной определен­ной цели. Так, например, имеются щетки, оснащенные удлиненной деревянной рукояткой, созданные для чистки колес автомобиля. Существу­ют также щетки с двойной щетиной, оснащенные снегоуборочным скреб­ком. Для мойки автомобиля лучше использовать теплую воду.

  Шампуни для мойки легковых авто­мобилей быстро и легко удаляют грязь и жирный налет, не снимая ра­нее нанесенную полировку. Они без­вредны для краски и резины, создают дополнительную защиту из воскового покрытия, придают покрытию брил­лиантовый блеск, снимают синтети­ческую пыль, имеют приятный запах. Перед мойкой кузова шампунь раз­бавляют в соотношении 4—5 колпач­ков на 10 л воды. После того как вода остынет, кузов следует намылить мягкой губкой, а затем смыть холод­ной водой и вытереть насухо.

  При езде вне города, особенно в ве­чернее время, на лобовом стекле и ре­шетке радиатора скапливается налет из насекомых. Для его удаления реко­мендуется пользоваться специальной губкой. Она легко и бережно удаляет остатки насекомых и грязь со стекол, лакокрасочных покрытий и пласти­ка, не оставляя следов и царапин. Од­на сторона губки предназначена для первичной обработки, а противопо­ложная, имеющая иную структуру — для вторичной.

  Для устранения устойчивых загряз­нений, не удаляемых автомобильными шампунями, используют специальные чистящие средства. Для удаления би­тумных, жировых и масляных пятен с лакокрасочного покрытия кузова автомобиля применяют очистители битумных пятен, содержащие высо­коактивные растворители.

  Очиститель битумных пятен в аэро­зольной упаковке распыляют на очи­щенную поверхность, выдерживают 1 мин, после чего удаляют пятна там­поном, не допуская подтеков. Толстый слой битума предварительно следует размягчить обильно смоченным там­поном. После обработки поверхность протирают сухой мягкой тканью.