Уход за авто - Обработка стекол

  Стекла автомобиля всегда должны быть чистыми и прозрачными. От их прозрачности зависит утомляемость водителя и, соответственно, безопас­ность поездок. На этикетке средств авто-косметики, выпускаемых для очист­ки стекол, должны обязательно при­сутствовать три слова: glass — стекло, cleaner — чистящий, screen — ветро­вое стекло.

  Для мойки и очистки стекол кузова при умеренных и низких температу­рах (до -27 °С) применяют жидкие препараты, содержащие спирты и по­верхностно-активные вещества. Не рекомендуется мыть стекла автомоби­ля очистителем для оконных стекол. Бытовые средства оставляют на стек­ле радужную пленку, незаметную днем, но затрудняющую движение ав­томобиля в темное время суток.

  Лобовое стекло очищают вручную или при помощи омывателя, предва­рительно разбавив чистящим препа­ратом воду в соотношении 1:5. При температуре ниже -5 °С бачок омыва­теля следует заполнить неразбавлен­ным очистителем. Для очистки стекол применяют автомобильные препара­ты в аэрозольной и беспропеллентной упаковках.

  Современные средства, предназна­ченные для мойки стеклянных поверхностей автомобиля, легко удаля­ют следы грязи, насекомых и жирных пятен на наружных зеркалах и стек­лах, а также никотиновый налет на поверхностях стекол внутри салона. Флакон с жидкостью непосредствен­но перед использованием встряхива­ют, после чего препарат распыляют ровным слоем на обрабатываемые по­верхности стекол и растирают мягкой тканью. Затем поверхность протира­ют сухой чистой губкой.

  Наряду с указанными средствами выпускаются также препараты, пред­назначенные для мойки стекол и зер­кал как изнутри, так и снаружи авто­мобиля. Они не оставляют подтеков, смывают сажу от отработавших газов и жирные пятна, растворяют и удаля­ют масляные и жировые загрязнения, матовый налет со стекол, обеспечивая хороший обзор и повышая тем самым безопасность управления автомоби­лем, пригодны для очистки деталей из пластика.

  Новинка автокосметики — средство, покрывающее стекло тонкой защит­ной пленкой, имеющей смачивае­мость значительно ниже, чем у стек­ла. Вода и грязь под напором набегающего потока воздуха на скорости бо­лее 45 км/ч скатываются, оставляя стекло чистым и прозрачным. Приме­няя это средство, в случае необходи­мости можно двигаться на автомоби­ле при неработающих стеклоочисти­телях.

  Способ использования стеклоочис­тителя вне зависимости от вида средства одинаков: на загрязненные стек­ла наносится небольшое количество очистителя, после чего поверхность протирается насухо чистой ветошью. Для сильно загрязненных стекол ис­пользуется полироль. Его разбрызги­вают на стекла, дают подсохнуть до образования матового налета, после чего поверхность полируют мягкой тканью.

При использовании средств для очистки стекол необходимо учиты­вать, что они устраняют лишь мелкие царапины и ликвидируют загрязне­ние. Для устранения более серьезных повреждений и крупных царапин лучше обратиться в мастерскую, рас­полагающую специальным оборудо­ванием. Однако необходимо помнить, что предотвратить появление повреж­дений гораздо легче, чем их устра­нить. Чтобы сохранить стекла в хоро­шем состоянии, достаточно пользо­ваться специальными средствами по уходу за ними и не включать дворни­ки всухую.

  Для ухода за стеклами автомобилей в зимнее время выпускаются антиоб­леденители, размораживатели и ино­го вида жидкости для омывания стекол. В состав этих средств входят ве­щества, способствующие быстрому удалению льда и инея со стекол авто­мобиля и размораживанию замков. Жидкости для омывания стекол, со­держащие технические спирты, очи­щают стекла автомобилей от насеко­мых, грязи, жировых отложений, обеспечива я четкую видимость.

  «Антиледин», содержащий антиф­риз, быстро очищает стекла автомоби­ля от снега и инея и предотвращает повторное замерзание. Препарат рас­пыляют на верхнюю часть стекла, удерживая аэрозольный баллон вер­тикально, а затем очищают дворни­ками стеклоочистителя. Удобен и эф­фективен в применении разморажи­ватель Ас-101. Существуют также средства, не только размораживаю­щие лед на стеклах автомобиля, но и предотвращающие его образование во время нахождения автомобиля на открытой стоянке зимой.