Техника безопасности - Подскользнулся, упал...

  Специфика гаражной жизни тако­ва, что на полу довольно часто появ­ляются скользкие пятна от масла и других веществ. Как правило, они по­являются в результате оплошности — неудачно снятого воздушного или масляного фильтра, не к месту вывер­нутой пробки. Может быть виноватой и техника:потек сальник,прокладка, образовался пробой маслопровода и т. п. Поскользнуться на таких пят­нах (в особенности если пол в вашем гараже бетонный) ничего не стоит. А учитывая обычную тесноту в гараже и наличие в нем большого количества массивных металлических предме­тов, последствия такого падения мо­гут быть самыми серьезными.

На этот случай в гараже, помимо противопожарного ящика с песком, следует держать еще небольшой запас песка для того, чтобы засыпать им об­разовавшиеся на полу гаража пятна. После того как песок на пятне полно­стью пропитается маслом, его удаля­ют с помощью лопаточки.

Поскользнуться можно и на мелких запчастях — например, на упавшем болте (особую опасность в этом отно­шении представляют шарики старых подшипников). Чтобы этого не проис­ходило, следует внимательнее сле­дить за чистотой пола в гараже и серь­езно отнестись к устройству в нем до­статочного освещения.

01

  Что делать, если загорелся автомо­биль? Первое и самое главное — не па­никовать. Постарайтесь определить, где именно находится источник возго­рания и что стало его причиной. Для автомобиля, стоящего в гараже, су­ществуют два варианта развития этих событий. Первый вариант: автомо­биль горит, а незадолго до этого вы пользовались пресловутым «источни­ком открытого огня». В таком случае вопросов относительно причин, ви­новника и места возгорания обычно не возникает.

Второй вариант: автомобиль заго­релся, что называется, «сам», без чьей-либо помощи. В этом случае причиной возгорания бывает либо лопнувший топливопровод под капо­том, где протекший бензин воспламе­нился в результате соприкосновения с горячими деталями двигателя, либо короткое замыкание в электросисте­ме автомобиля. На отечественных ав­томобилях самые «больные» в этом отношении места — цепь замка зажи­гания, проходящая под кожухом ру­левой колонки, и цепь прикуривателя.

  Независимо от того, где находится источник возгорания, первое, что необходимо сделать — это взять огнету­шитель, (желательно не порошковый автомобильный, а гаражный пенный), и направить струю пены точно в место возгорания, стараясь при этом зали­вать пламя как можно эффективнее, но разумно экономя остатки пены в огнетушителе.

  Если источник возгорания находит­ся под капотом, но открыть его нет возможности, то направлять струю огнетушителя следует в вентиляцион­ные отверстия на облицовке радиато­ра, крышке капота и под арки перед­них колес.

Пожар в гараже опасен тем, что из-за замкнутости пространства в нем очень быстро скапливается большое количество угарного газа, поэтому ес­ли с первой попытки погасить пламя не удалось, выкатывайте, если это возможно, автомобиль на улицу.

  Помните, что потушить автомо­биль, у которого загорелся салон, не­возможно. Кадры, на которых загорев­шийся во время выступления спортив­ный автомобиль тушат за несколько секунд, не в счет: во-первых, в спор­тивных автомобилях в принципе нет таких материалов, которые применя­ются для оборудования салона обык­новенных автомобилей; во-вторых, средства пожаротушения и опыт, ко­торыми обладают пожарные бригады на автомобильных соревнованиях, позволяют в считанные секунды бук­вально одеть автомобиль в шапку из огнегасящей пены, чего рядовым ав­толюбителям сделать не удается.

  К горящему автомобилю не стоит приближаться ближе чем на 10—15 м. Несмотря на то, что в действительно­сти взрыв бензобака автомобиля не выглядит так эффектно, как в кино (максимум, что может произойти — сильный хлопок, небольшая огнен­ная вспышка и огромное количество осколков стекла), да и взрываются лишь полупустые бензобаки, — воз­можны, во-первых, ранения осколка­ми стекла, во-вторых, звуковая трав­ма и, в-третьих, отравление продукта­ми горения. По этой самой причине автомобиль, который удалось поту­шить, следует выкатить из гаража, после чего нужно тщательным обра­зом проветрить салон, багажник и подкапотное пространство автомоби­ля и сам гараж.

  Если своими силами справиться с огнем не удалось, вызывайте пожар­ную команду. Искренне надеемся, что все сказан­ное выше поможет сделать ваш гараж комфортным и безопасным местом, вашим вторым домом, где вы сможете познать истинную радость от общения со своим автомобилем.